{"id":31,"date":"2026-03-20T11:22:24","date_gmt":"2026-03-20T10:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/felisonterminal.com\/over\/"},"modified":"2026-09-14T16:22:22","modified_gmt":"2026-09-14T14:22:22","slug":"over","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/over\/","title":{"rendered":"Over \/ 150 jaar"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/span>
\n

Over \/ 150 jaar<\/p>\n\n\n\n

Koninklijk erfgoed met een moderne horizon<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Waar zee haven wordt<\/p>\n\n\n\n

Elk schip dat IJmuiden nadert, kent dat moment. Op zee heerst de Noordzee. Tussen de pierhoofden valt het water stil en opent de haven zich.<\/p>\n\n\n\n

Al 150 jaar werkt de organisatie achter Felison op dat overgangspunt. Waar de open zee plaatsmaakt voor de rust van de haven.
Tegenwoordig co\u00f6rdineert Felison de cruise- en ferrylogistiek in de Haven van IJmuiden. Maar het verhaal begint eerder. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n

Koninklijk erfgoed met een moderne horizon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n

De geschiedenis van KVSA (Koninklijke Verenigde Scheepsagenturen van Halverhout & Zwart en Zurm\u00fchlen BV) is onlosmakelijk verbonden met die van het Noordzeekanaal en de haven van IJmuiden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Bijna anderhalve eeuw lang staat het bedrijf schepen bij die vanaf de Noordzee en daarbuiten aanmeren, door havendiensten en maritieme logistiek te co\u00f6rdineren en de informatiestroom tussen schip en wal te verzorgen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\n

Het tijdperk van de roeiboten<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

Het bedrijf werd opgericht op 1 november 1876, hetzelfde jaar waarin het Noordzeekanaal werd geopend.<\/p>\n\n\n\n

Oorspronkelijk twee aparte bedrijven \u2013 Halverhout & Zwart en Zurm\u00fchlen & Co.\u2013 roeiden scheepsagenten in sloepen naar binnenkomende schepen. Lang voor de radio bestond, identificeerden zij schepen, wisselden informatie uit met de bemanning en gaven operationele details door aan de haven. <\/p>\n\n\n\n

Deze eerste agenten verbonden letterlijk zee en wal.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/span>
\n

1876<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Het bedrijf werd opgericht op 1 november 1876, hetzelfde jaar waarin het Noordzeekanaal werd geopend.<\/p>\n\n\n\n

Oorspronkelijk twee aparte bedrijven \u2013 Halverhout & Zwart en Zurm\u00fchlen & Co.\u2013 roeiden scheepsagenten in sloepen naar binnenkomende schepen. Lang voor de radio bestond, identificeerden zij schepen, wisselden informatie uit met de bemanning en gaven operationele details door aan de haven. <\/p>\n\n\n\n

Deze eerste agenten verbonden letterlijk zee en wal.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/span>
\n

1920<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

De grote fusie<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

Na decennia van concurrentie fuseerden de twee bedrijven tot:<\/p>\n\n\n\n

Vereenigde Scheepsagenturen van Halverhout & Zwart en Zurm\u00fchlen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De gecombineerde organisatie groeide snel uit tot een toonaangevende speler in de maritieme logistiek bij de sluizen van IJmuiden, de belangrijkste toegangspoort tot Amsterdam.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Na decennia van concurrentie fuseerden de twee bedrijven tot:<\/p>\n\n\n\n

Vereenigde Scheepsagenturen van Halverhout & Zwart en Zurm\u00fchlen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De gecombineerde organisatie groeide snel uit tot een toonaangevende speler in de maritieme logistiek bij de sluizen van IJmuiden, de belangrijkste toegangspoort tot Amsterdam.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n

Koninklijke erkenning<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

Bij het honderdjarig bestaan ontving het bedrijf het predicaat “Koninklijk” van het Nederlands koningshuis.<\/p>\n\n\n\n

Vanaf dat moment ging de organisatie geleidelijk de kortere en praktischere naam KVSA voeren. Een naam die brede bekendheid kreeg binnen de maritieme sector.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/span>
\n

1976<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Bij het honderdjarig bestaan ontving het bedrijf het predicaat “Koninklijk” van het Nederlands koningshuis.<\/p>\n\n\n\n

Vanaf dat moment ging de organisatie geleidelijk de kortere en praktischere naam KVSA voeren. Een naam die brede bekendheid kreeg binnen de maritieme sector.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/span>
\n

1990<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

De opbouw van Felison<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

In deze decennia groeide KVSA uit van scheepsagent tot terminalexploitant en maritieme logistieke organisatie.<\/p>\n\n\n\n

Twee mijlpalen markeerden deze ontwikkeling:<\/p>\n\n\n\n

1992 \u2014 Opening Felison Ferry Terminal. <\/strong>Ter ondersteuning van de ferryverbinding tussen IJmuiden en Newcastle.<\/p>\n\n\n\n

2012 \u2014 Opening Felison Cruise Terminal.<\/strong> Voor cruisepassagiers die Amsterdam en Nederland bezoeken. Met deze terminals werd het werk van de organisatie zichtbaar voor reizigers en publiek.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

In deze decennia groeide KVSA uit van scheepsagent tot terminalexploitant en maritieme logistieke organisatie.<\/p>\n\n\n\n

Twee mijlpalen markeerden deze ontwikkeling:<\/p>\n\n\n\n

1992 \u2014 Opening Felison Ferry Terminal. <\/strong>Ter ondersteuning van de ferryverbinding tussen IJmuiden en Newcastle.<\/p>\n\n\n\n

2012 \u2014 Opening Felison Cruise Terminal.<\/strong> Voor cruisepassagiers die Amsterdam en Nederland bezoeken. Met deze terminals werd het werk van de organisatie zichtbaar voor reizigers en publiek.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n

De overgang naar ‘Felison’<\/h2>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n

In 2026 koos het bedrijf voor een heldere identiteit en ging het verder onder de naam Felison.<\/p>\n\n\n\n

Door het merk te verbinden met de bekende terminals ontstond er meer duidelijkheid voor partners, passagiers en de bredere maritieme wereld.<\/p>\n\n\n\n

Felison brengt nu cruise- en ferrylogistiek, terminalexploitatie, maritieme software en havenlocaties samen onder \u00e9\u00e9n moderne naam. Gebouwd op 150 jaar maritieme ervaring in de Haven van IJmuiden<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/span>
\n

2026<\/h2>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

In 2026 koos het bedrijf voor een heldere identiteit en ging het verder onder de naam Felison.<\/p>\n\n\n\n

Door het merk te verbinden met de bekende terminals ontstond er meer duidelijkheid voor partners, passagiers en de bredere maritieme wereld.<\/p>\n\n\n\n

Felison brengt nu cruise- en ferrylogistiek, terminalexploitatie, maritieme software en havenlocaties samen onder \u00e9\u00e9n moderne naam. Gebouwd op 150 jaar maritieme ervaring in de Haven van IJmuiden<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n

Maak kennis met het managementteam<\/h2>\n\n\n\n

Felison wordt geleid door een ervaren managementteam met diepgaande kennis van maritieme logistiek, havenoperaties en internationale scheepvaart.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Florian Vreeburg<\/strong>
Managing Director<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\n\n\n\n

LinkedIn
https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fvreeburg\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Eric Verd\u00fa<\/strong>
Financial Manager<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\n\n\n\n

LinkedIn
https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fvreeburg\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Marc Maas<\/strong>
Manager Data & Intelligence Projects<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\n\n\n\n

LinkedIn
https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fvreeburg\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alexander Coesel<\/strong>
Logistiek & Sales Manager<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\n\n\n\n

LinkedIn
https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fvreeburg\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
Neem contact op<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

Een traditie die voortduurt<\/h2>\n\n\n\n

Van roeisloepen in de negentiende eeuw tot moderne cruise- en ferryterminals vandaag \u2014 de organisatie achter Felison werkt al anderhalve eeuw op het moment waarop schepen van zee naar haven gaan. Dat moment bepaalt nog steeds het werk van Felison. <\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Waar zee haven wordt Elk schip dat IJmuiden nadert, kent dat moment. Op zee heerst de Noordzee. Tussen de pierhoofden valt het water stil en opent de haven zich. Al 150 jaar werkt de organisatie achter Felison op dat overgangspunt. Waar de open zee plaatsmaakt voor de rust van de haven. Tegenwoordig co\u00f6rdineert Felison de… Lees verder Over \/ 150 jaar<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-31","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2160,"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31\/revisions\/2160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/felisonterminal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}